近年来，因为线上线下的综合销售，让“新零售”这个词热了一把，然而新零售并不是某种新的零售业态的代名词，零售这门古老的生意一直在随着社会和经济的变化在改变。从街边菜铺，到菜市场，再到大型超市，零售一直在变化。这种变化有时是适应消费者体验需求的变化，有时是引领消费者体验的改变。
而新零售的供应链主要包含4个类型的主体：零售商、经销商、物流服务商、品牌商/生产商。四大主体将新零售的供应链盘活啦，让新零售的体系更加完整。
在新零售供应链的开端是零售商，其面临的竞争压力大，因此创新的动力也大。
零售商考虑其服务的消费者群体特性，由此决定服务水平特点，从而指导供应链策略，决定合理的成本，从网络布局规划，到库存水平和位置的设置，到补货/送货计划，再到最后一公里的配送，都支撑着服务水平。
而新零售下的经销商，不确定性最大。
经销商处于零售商与品牌商之间，其价值由品牌商和零售商共同定义。经销商为上游品牌商提供的价值主要是销售额，与此同时为下游零售提供的价值主要是供应链服务。
从新零售的供应链响应度和成本要求出发，理论上供应链的中间环节都应被打通，因此经销商要凸显自己的价值，否则将会被取代。
新零售下的物流服务商，整合的压力较大，技术创新的动力较大。
物流服务商承载了交付环节的消费者体验要求，中国这样消费市场的特点，对物流服务商既是挑战也是机遇。
近年物流行业蓬勃发展的一个重要原因是电商的发展，在电商推动新零售的趋势下，物流服务商必然跟随发展，网络的下沉、时效的升级、成本的控制、效率的提升都是可以预见的要求，因此整合或协作或将是一种趋势。
新零售下的品牌商/生产商，面临的供应链响应度和柔性挑战较大。品牌商/生产商是新零售供应链的供应来源，其总体的供应链战略应当是建立需求驱动的供应链。
品牌商/生产商供应能力通常依赖于工业现代化下的大规模生产。而大规模生产的目标是以最高效率稳定的生产优秀品质的产品，因此并不能很好的以较低成本支持，现代工业是一个体系，包含了生产设备、设计、工艺、材料，以及相应的管理思想，这个体系的改变是存在巨大挑战的。
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